В Баку открылся первый в мире танкер-музей

В Азербайджане новый период развития судоходства, обладающего древними традициями, связан с именем общенационального лидера Гейдара Алиева и его достойного преемника, Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева. Именно целенаправленная политика национального лидера, осуществляемая после его назначения руководителем Азербайджана в июле 1969 года, способствовала формированию и развитию ASCO – Закрытого акционерного общества «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство», как мореходной компании. И сегодня это политика успешно продолжается.

В нашей стране наряду с развитием судоходства уделяется большое внимание и сохранению традиций мореходства, а также исследованию и изучению его истории. В последние годы в ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO) реализован ряд проектов в этой области. Исследованы местные и зарубежные архивы, проделаны важные работы по сохранению и передаче будущим поколениям полученных ценных документов и экспонатов.

В 2018 году Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство отметило свой 160 юбилей. В рамках празднования 160-летия Пароходства, являющегося одним из старейших предприятий нашей страны со славным прошлым, на основе исторических исследований были написаны научные книги и сняты документальные фильмы.

А создание при поддержке главы государства господина Ильхама Алиева корабля-музея «Сураханы» — первого в мире музея-танкера, объединяющего в себе прошлое, настоящее и будущее мореходства с древней историей является одним из очередных значимых шагов в этой области.

Неслучайно то, что для создания музея был выбран танкер «Сураханы». Это судно было одним из крупных и современных танкеров своего времени. Бороздя воды Каспийского моря, судно «Сураханы» сыграло большую роль в истории нефтеперевозок Азербайджана по морю, начавшейся с первого в мире танкера — «Зороастра». Танкер «Сураханы» длиной 123,5 метра и дедвейтом 4696 тонн относится к типу судов «Инженер А. Пустошкин», спущенных впервые на воду в Каспийском море в 1957 году. Решение о превращении танкера «Сураханы», который до недавнего времени использовался в качестве нефтеочистительной станции Пароходства, в музей было принято в 2017 году.

Для превращения танкера в музей на судне был проведен капитальный ремонт и осуществлены работы по реконструкции. С этой целью были мобилизованы кадровые и технические ресурсы Судоремонтного завода ASCO «Биби-Эйбат» и ООО «Хазар». Более 2000 судоремонтников были привлечены к ремонту и реконструкции корпуса и других частей корабля.

Также был использован опыт таких стран, как Великобритания, Нидерланды и Турция, обладающих древними традициями судоходства. Для того, чтобы судно-музей отвечало международным стандартам было построено сотрудничество с более чем 100 влиятельными зарубежными и местными компаниями. Концепцию и дизайн проекта представила британская компания «Freeman XP». Реализовавшая множество успешных проектов, эта компания обладает 90-летним опытом в этой области. Разработкой проекта занималась голландская компания Hypsos, которая отличается своим профессионализмом в оформлении всемирно известных музеев, научных центров и павильонов различной тематики.

С использованием самого современного технологического оборудования в залах применены различные инновационные решения. В музее посетители смогут поближе познакомиться с историей Каспийского моря, добычей нефти на Апшероне, развитием судоходства, кораблями, считающимися одними из первых в мире, морскими гигантами, средствами навигации, являющимися неотъемлемыми атрибутами судоходства, морскими узлами с историей около 5000 лет, а также оборудованием, используемым при эксплуатации судов.

Путешествие по единственному в мире танкеру-музею начинается с приемного зала. Здесь посетителей встречают капитан и его главный помощник, которые рассказывают о членах экипажа корабля и их обязанностях. В этом зале также представлены экспонаты, позволяющие познакомиться с техникой безопасности и спасательным оборудованием на кораблях.

Зал «Швартовые и якорные операции» расположен на ярусе ниже главной палубы. В этом зале представлена информация о роли якорного устройства и цепи на корабле и принципах швартовки. На специальном игровом манипуляторе, расположенном в этом зале, можно также самостоятельно причалить корабль. Здесь посетители могут узнать и о морских узлах, попробовать завязать узел на канатах.

В зале «Дух Каспия», который состоит из двух частей, отражена история развития Каспийского моря и всего Каспия, начавшаяся миллион лет назад и продолжающаяся в наши дни. В то же время, в зале представлено множество интересных экспонатов, относящихся к жемчужине мировой истории Гобустану и подтверждающих наличие древних традиций мореходства в нашей стране.

А первый в Азербайджане уникальный экран с обзором 360 градусов предоставляет посетителям возможность стать непосредственными «участниками» происходящего на демонстрируемом видео. Таким образом гости смогут познакомиться с древней и современной историей Страны огней в необычном формате. А при выходе из видеозала посетители смогут прикоснуться к уникальным экспонатам, относящимся к судоходству XVIII-XX веков.

В зале «Суда и судоходство» выставлена модель танкера «Сураханы» длиной 5 метров, отражающая корабль вплоть до мельчайших деталей. Здесь же представлена информация и о кораблях такого типа. В зале можно посмотреть видео, рассказывающее о создании корабля-музея, а также демонстрирующее необычные кадры, которые отражают все моменты масштабных ремонтно-восстановительных работ. Помимо этого, в зале выставлены модели самых больших кораблей в мире.

Посетив зал «Навигация и коммуникация», гости смогут познакомиться с сохранившимися до наших дней различными экспонатами, которые использовались в судоходстве в древние времена и средние века, а также с тремя моделями маяков, известных во всем мире.   Посредством специального интерактива посетители получат возможность послать информацию, использовав азбуку Морзе. На навигационном столе, созданном для корабля-музея «Сураханы», посетители смогут ознакомиться с маршрутами, внешними коммуникациями и навигацией плавающих на Каспии судов. Помимо этого, в зале создан специальный интерактив «Флаг», помогающий широкой аудитории легко изучить сигнальные флаги и их функции.

Зал «Грузоперевозки» позволяет узнать о назначении грузовых кораблей, особенностях контейнерных перевозок. При помощи расположенной здесь модели, можно осуществить погрузочно-разгрузочную операцию и познакомиться с одним из крупнейших в мире судном контейнеровозом «OOCL Hong Kong». Также в зале есть макеты современного порта Алят и Бакинского судостроительного завода. Выставленный здесь стенд Oil Wall — «Нефть» показывает историю каспийской нефти. А поиграв в интерактивную игру, посетители узнают о различных способах выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

В зале «Солидарность в ценностях, приверженность развитию» гости музея совершат путешествие в 160-летнюю славную и богатую история Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства.

В этом зале музея показана летопись героизма азербайджанских моряков в годы Великой Отечественной войны и событий 20 января 1990 года. А в интерактивной книге, представленной здесь отражены бесценные заслуги общенационального лидера Гейдара Алиева в развитии Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства. Помимо этого, посетители смогут познакомиться с доской, отражающей нерушимые связи Пароходства, являющегося национальным достоянием, и государства, стендом «Карабах-это Азербайджан!», а также инфо-монитором, отражающим широкомасштабные проекты, осуществленные Президентом Ильхамом Алиевым в области мореходства.

В машинном отделении демонстрируются «сердце» корабля – главный двигатель, а также вспомогательный двигатель, насосы, одним словом, устройства, приводящие корабль в движение. Эти экспонаты представлены таким образом, как они выглядели многие годы назад. Здесь, надев очки ВР (виртуальной реальности), посетители могут отправиться в середину прошлого века и познакомиться с повседневной трудовой жизнью членов экипажа, работающих в машинном отделении.

А в «Галерее моряков», гостей ожидает знакомство с легендарными моряками, реконструированными каютами членов экипажа и камбузом корабля «Сураханы», которые выглядят точно так, какими были в 60-е годы. Здесь также можно увидеть бытовую технику и предметы, которые использовались на танкере «Сураханы».

Капитанский мостик, радиорубка, которые являются важными постами для управления кораблем «Сураханы», также были реконструированы в первоначальное состояние. В этой части музея предоставлена возможность увидеть устройства для управления танкером и все оборудование, относящееся к середине XX века.

Одна из интересных экспозиций танкера-музея — уголок, где выставлены малакофауна, кораллы и другие образцы флоры и фауны. Коллекция, собранная из океанов и морей, вызовет большой интерес у посетителей.

В музее также есть ресторан, где можно отведать блюда как национальной кухни, так и приготовленной из морепродуктов.

Открытие первого в мире танкера-музея в Баку предоставит местным жителям и растущему изо дня в день числу туристов возможность познакомиться с историей Каспийского моря и судоходства в нашей стране, героическим трудом наших отважных моряков. Танкер-музей «Сураханы» будет играть роль моста, соединяющего прошлое и будущее пароходства в Азербайджане, обладающего древними традициями мореходства. В то же время этот музей превратится в один из новых символов нашей столицы Баку, где сочетаются историчность и современность.

Gallery